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Abidjan est régulièrement perturbé par des engorgements et des embouteillages monstres. Pour résoudre cela après le troisième pont inauguré par Alassane Ouattara et Henri Konan Bédié en 2014, le gouvernement ivoirien vient de lancer les travaux pour un quatrième pont. Un ouvrage qui reliera deux quartiers très fréquentés de la capitale économique.Long d’un kilomètre 400 le quatrième pont d’Abidjan reliera le quartier populaire de Yopougon au quartier des affaires du Plateau. Il permettra surtout à son achèvement dans 26 mois, de désengorger la voie du Nord qui mène à l’extérieur d’Abidjan et dessert en même temps Yopougon et ses 1 million d’habitants. Un ouvrage qui enjambera la lagune au niveau de la baie du Banco. Ce sont au moins 70 000 véhicules par jour qui emprunteront ce passage dont 6 à 10 % de poids lourds prévoient les spécialistes du transport .
C’est un opérateur chinois la China State Construction Engineering Corporation (CSCEC) qui a remporté l’appel d’offre pour la construction de ce pont. Quant aux financements, ils seront assurés principalement par la Banque africaine de développement (BAD) avec un prêt sur trente ans. Un crédit de 150 millions d’euros sur les 216 millions nécessaires tandis que le reste sera financé par l’Etat ivoirien. Un Etat représenté lundi 30 juillet lors du lancement des travaux par le Premier ministre Ahmadou Gon Coulibaly.
C’est un opérateur chinois la China State Construction Engineering Corporation (CSCEC) qui a remporté l’appel d’offre pour la construction de ce pont. Quant aux financements, ils seront assurés principalement par la Banque africaine de développement (BAD) avec un prêt sur trente ans. Un crédit de 150 millions d’euros sur les 216 millions nécessaires tandis que le reste sera financé par l’Etat ivoirien. Un Etat représenté lundi 30 juillet lors du lancement des travaux par le Premier ministre Ahmadou Gon Coulibaly.
