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MORTALITE Ces chiffres confirment la tendance à la baisse de la mortalité routière en France, amorcée en 2017 après trois années consécutives de hausse…
Bonne nouvelle sur le front de la sécurité routière. Le nombre de morts sur les routes de France métropolitaine a encore baissé en juillet (-5,5 %) avec 324 tués, soit 19 de moins que lors du même mois en 2017.
Après une forte chute en mai (-8,4 %) puis en juin (-9,3 %), ces chiffres confirment la tendance à la baisse de la mortalité routière en France, amorcée en 2017 après trois années consécutives de hausse, a annoncé ce vendredi la Sécurité routière.
L’effet « limitation à 80 km/h » ?
Ils sont publiés un peu plus d’un mois après la mise en place, le 1er juillet, de la limitation controversée de la vitesse à 80 km/h sur 400.000 km de routes secondaires. « On peut penser que les 80 km/h ont joué un rôle mais il faut rester extrêmement prudent », a réagi Emmanuel Barbe, délégué interministériel à la Sécurité routière, expliquant qu’il faudra attendre la fin de l’année pour avoir une analyse précise de l’impact de cette mesure.
Au total, métropole et Outremer confondus, 344 personnes ont perdu la vie sur les routes, et 6.903 ont été blessées, un chiffre également en baisse, selon les estimations provisoires de l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR).
Les pires chiffres depuis 5 ans pour les cyclistes et motocyclistes
Mais cette baisse de la mortalité routière pendant un mois de juillet traditionnellement chargé sur les routes s’accompagne toutefois de « mauvais résultats » concernant les cyclistes et les motos, parmi les pires « depuis cinq ans » avec 97 motocyclistes et 29 cyclistes tués, souligne la Sécurité routière.
Concernant la seule métropole, le premier semestre 2018 affiche une baisse de 6 % par rapport à la même période en 2017, avec 119 personnes tuées en moins
